| 풍력 터빈 샤프트 | 42CrMo4, 34CrNiMo6 |
| 해양 샤프트 | C-Mn강 |
| 수력 터빈 샤프트 | 20심Mn |
| 롤러 샤프트 | 70Cr3Mo; 9Cr2Mo; MC1; MC2; MC3 |
| 기어 샤프트 | 17CrNiMo6; 18CrNiMo7-6; 20CrNi2Mo; 42CrMo; 47CrNiMo6, 20CrMnMo |
| 기어 | 17CrNiMo6; 18CrNiMo7-6; 20CrNi2Mo; 42CrMo; 47CrNiMo6, 20CrMnMo, 30 CrNiMo6 |
| 압력 용기 단조품 | SA105, SA350 LF2, 16Mn, 20MnMo, 15MnMo, 12Cr2Mo1, 14Cr1Mo, 42CrMo, F304, F316, 17-4PH, 4330, 4336, 4340 |
| 링 롤링 | 16Mn, 50Mn, 42CrMo, 15MnV, 35CrMo, A105, 20#, 304, 304L, 316, 316L |
*맞춤형 제품을 제작하므로 기타 자재도 높이 평가합니다.
| 소재 | 42CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 1045, 4140 |
| 주요 생산 공정 | 단조열처리 황삭가공 정삭가공 |
| 표준 | ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN |
| 배송상태 | N T (Normalizing Tempering) , 정삭 가공 있음 |
| 생산능력 | 1. 개방형 단조: 최대 외경: 3800mm; 최대 중량: 35t; 최대 높이: 2500mm. 2.링 롤링: 외경: 600mm~3800mm; 최소 ID: 500mm; 최대 무게: 4t; 최대 높이: 500mm. |





